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簡論高速公路養護與管理
  • 簡論高速公路養護與管理
  • 文章片段: 論文簡介:簡論高速公路養護與管理管理論文注畢業論文與職稱論文的http://www.luhu-vip.com提供,轉載請保留****.的全國性或地方性統一的養護定額與技術規范尚未出臺,養護工程費支出缺乏嚴格的考量標準,隨意性較大;養護質量的考核仍沿用一般公路養護的“好路率”指標,不能滿足高速公路全方位養護的客觀要求。  4、養護機械配套率不足,養護科技含量低。  雖然一些地方,一些

簡論高速公路養護與管理

淺談高速公路養護與管理摘要:高速公路作為一種大流量、設施完善、現代化科技含量較高的交通載體.與一般公路有著較大的區別.隨著高速公路建設的不斷發展,交通運輸業對高速公路運營質量要求越來越高。為用路人提供良好的路況,便成為工程養護的一項主要職責。在設計使用的年限內經常保持完好的狀態,在公路使用時期的日常維護工作尤為重要。簡要介紹高速公路養護管理工作的特點、養護技術措施、日常病害處治策略、工程日常養護原則等做簡單探討。
  關鍵詞:高速公路 養護 管理
  一、高速公路養護管理工作的重要性
  公路養護管理是高速公路運營管理的重要組成部分,是保證高速公路優良服務水平的主要手段之一。
  及時發現高速公路不同程度的損壞并有效修復這些損壞,有利于保持高速公路良好的使用狀態和服務水平,有利于向使用者提供安全、快捷、舒適、經濟、優美的行車環境,有利于樹立高速公路的對外形象,最終提高高速公路的經濟效益和社會效益。
  了解并正確評價養護對象狀況及服務水平及時安排日常養護、專項養護及大修保證高速公路良好行車環境。通過養護調查可以建立相應的技術狀況數據庫,為高速公路的運營管理提供完整、科學的技術數據,并將數據分析處理后為決策服務。應當指出的是,在高速公路通車初期,許多技術數據及養護資料往往易被管理者忽視,而這些資料對于今后高速公路養護管理具有無法替代的重要作用。
  二、高速公路養護工作的特點
  1、養護實施的強制性
  由于我國高速公路既是國家基礎設施,又具有收費的特性,因此,保證高速公路良好的使用性能和優秀的服務水平,就成了養護管理的首要任務。養護工作的任何懈怠和疏忽不僅會對道路及其設施本身造成潛在危害,也會對高速行車的駕乘人員構成嚴重生命威脅。因此,高速公路應當是建立在法律、法規基礎上的強制性養護。
  2、養護對象的廣泛性、全面性
  高速公路的養護對象除道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設施之外,還應當包括交通工程設施,監控、通信、照明設施,綠化、環保、園林設施,棚亭建筑設施,以及各種生活服務設施等等。這些設施的養護和管理幾乎涵蓋了道橋、建筑、園林、機電、光電、機械、計算機等多種專業,形成了一個內容廣泛、互有聯系、缺一不可的綜合養護體系。
  3、綜合養護成本高、人員素質要求高
  由于高速公路建設標準高、養護范圍廣、材料選用較精、機械規模及使用比例較大、施工程序復雜,且保護措施較全、現代化設施較多等理由,使高速公路養護管理的成本要比一般公路高出許多。高速公路的養護投入換來的是道路及設施的長久完好,是服務水平的不斷提高,是通行費收益和社會效益的雙重回報。
  從事養護的作業人員、管理人員必須對養護對象的技術構成十分熟悉,必須具備高素質。
  4、養護技術的專業性和復雜性
  高速公路養護除需要具備機械化、專業化技術外,還需要隨著養護管理的發展不斷探索新技術、新工藝和新材料。其中如路面高強修補、橋梁伸縮縫修復、護欄快速更換、通道防滲處理、土工合成材料綜合使用等,都是今后高速公路養護管理中普遍遇到并需要認真研究的課題。同時,在養護檢測手段上,也要不斷配備現代化設備,以適應高速公路長距離、多點位的快速檢測及分析方式。養護工作涉及的學科領域比較寬泛,科技含量高、技術工藝復雜。
  三、我國高速公路養護管理目前存在的主要理由
  由于我國高速公路的建設發展異常迅猛,傳統的、長期計劃經濟體制下的經驗型養護管理模式已不能適應其發展要求,目前暴露出的理由集中反映在以下幾個方面。
  1、養護管理體制不順
  目前我國高速公路的養護管理與一般公路的養護管理一樣,大多仍采用事業型的管理體制,不能反映高速公路社會化大生產的商品屬性要求;養護經費來源仍采用拔款方式,不能適應高速公路管理企業經營性要求,這些方面已嚴重影響了養護技術水平的提高與管理機制的創新。
  2、養護運轉機制落后,“重建輕養”思想嚴重。
  對養護管理強制性要求缺乏足夠的認識及有效的法律約束;養護資金投入不足,對科技進步重視不夠,尚未建立起完善的現代企業制度。
  3、缺少養護定額與規范。
  針對高速公路養護管理特點高速公路養護與管理由專注畢業論文與職稱論文的http://www.luhu-vip.com提供,轉載請保留****.的全國性或地方性統一的養護定額與技術規范尚未出臺,養護工程費支出缺乏嚴格的考量標準,隨意性較大;養護質量的考核仍沿用一般公路養護的“好路率”指標,不能滿足高速公路全方位養護的客觀要求。
  4、養護機械配套率不足,養護科技含量低。
  雖然一些地方,一些高速公路配備了從國外引進的大功率綜合性養護機械,但對機械適應能力差,對機械性能的開發嚴重不足,使用頻率低,設
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